—— PUSAT BERITA ——

Pengantar mengenai persyaratan kinerja cat marka jalan leleh dingin dan leleh panas.

Waktu: 27-10-2020

Marka lalu lintas jalan terutama dipasang di permukaan jalan, terkena sinar matahari, hujan, angin, salju, dan pembekuan, serta benturan dan abrasi dari kendaraan, sehingga ada persyaratan ketat pada kinerjanya. Jumlah rambu malam hari perlu ditingkatkan. Ketebalan marka adalah 150 mm. Cat marka jalan leleh panas adalah salah satu cat marka jalan yang paling banyak digunakan di negara kita. Cat ini telah digunakan di Tiongkok selama sepuluh tahun. Saat menggunakan cat marka jalan leleh panas yang sangat baik, di sisi lain, cat ini harus digunakan oleh tim konstruksi. Karena dapat mengatur lalu lintas kendaraan dan membuat tata letak jalan lebih rasional. Di satu sisi, cat ini membutuhkan efek reflektif yang lebih baik, warna cerah, dan daya tahan tertentu. Setelah dipanaskan dalam waktu lama, fluiditasnya masih sangat buruk. Proyek konstruksi seperti marka jalan, marka jalan pabrik, tempat parkir pabrik, marka garasi bawah tanah, marka jalan sekolah, marka area perumahan, dll., dibagi menjadi marka semprot dingin dan marka leleh panas. Penandaan jalan dengan cat dingin menggunakan cat dingin umum untuk jalan raya, yang disemprotkan secara manual dengan ketebalan seragam dan warna yang jelas, termasuk tempat parkir, garis kuning, garis masuk, sabuk pengalihan, dan panah, dll. cat marka jalan leleh panas Ini adalah salah satu cat marka jalan yang paling banyak digunakan di Tiongkok. Cat ini telah digunakan di Tiongkok selama lebih dari sepuluh tahun.


Selain itu, dibutuhkan kemampuan reflektif yang sangat kuat, warna cerah, dan reflektivitas yang sangat tinggi, sehingga memiliki visibilitas yang sangat baik di siang dan malam hari. Ketiga, harus memiliki sifat anti selip dan tahan abrasi untuk memastikan keselamatan berkendara dan masa pakai. Penggunaannya meliputi penandaan jalan, penandaan jalan pabrik, tempat parkir pabrik, penandaan garasi bawah tanah, penandaan jalan sekolah, penandaan area perumahan, dan proyek konstruksi lainnya. tanda cat dingin dan marka leleh panas, marka cat dingin (suhu normal) Menggunakan cat dingin yang dapat diaplikasikan di jalan, penyemprotan manual, ketebalan seragam, warna jernih, termasuk tempat parkir, garis kuning, garis masuk, sabuk pengalihan, panah penunjuk arah, dll. Cat marka jalan leleh panas adalah salah satu cat marka jalan yang paling banyak digunakan di Tiongkok. Cat ini telah digunakan di negara kita selama sepuluh tahun. Saat menggunakan cat marka jalan leleh panas yang sangat baik, di sisi lain, cat tersebut harus digunakan oleh tim konstruksi, karena dapat mengatur kendaraan yang melaju dan membuat tata letak jalan lebih rasional. Di satu sisi, cat tersebut harus memiliki efek reflektif yang baik, warna cerah, dan tingkat daya tahan tertentu.


Tanda malam umumnya diperbesar, dan ketebalan tandanya adalah 150 mm. Terlalu sedikit berarti terlalu sedikit "pelarut", dan tidak ada cara untuk mendorong bahan pengisi agar mengalir. Seberapa tinggi pun suhunya, fluiditas cat tidak baik, garis penandaan tidak rata, dan permukaannya terasa kasar. Saat dilakukan pengamplasan dan pengecatan titik, suhu lapisan naik dengan cepat dan mengeluarkan gas yang mengiritasi. Alasannya adalah resin menyerap panas lebih tinggi daripada bahan pengisi. Setelah panas diserap, suhu lapisan akan perlahan meningkat, jika kandungan resin dalam lapisan sangat rendah, suhu lapisan akan meningkat dengan cepat saat dipanaskan, dan melebihi kisaran suhu denaturasi dan dekomposisi bahan organik dalam waktu singkat, menyebabkan bahan organik tersebut terurai dan mengeluarkan asap tebal. Gas akan menumpuk di dalam wadah, menyebabkan gas setelah pirolisis mengandung sulfur dan benzena, sehingga memiliki bau yang menyengat. Alasan mengapa lapisan tersebut baik untuk pengendapan adalah karena resin cair mendukung seluruh sistem cair seperti kerangka dalam lapisan cair. Ketika kandungan resin relatif terlalu rendah, pada saat itu, kerangka pendukung terlalu lemah, dan bahan pengisi tidak dapat tersebar merata di dalamnya.


Marka jalan pertama-tama membutuhkan waktu pengeringan yang singkat dan pengoperasian yang sederhana untuk mengurangi gangguan lalu lintas; kedua, marka jalan membutuhkan kemampuan pantulan yang kuat, warna yang cerah, dan daya pantul yang tinggi, sehingga memiliki visibilitas yang baik di siang dan malam hari.