-- PUSAT BERITA --

Berapa banyak metode yang dapat digunakan untuk menandai konstruksi?

Waktu:27-10-2020

Abstrak: Lebar garis mesin penandaan tipe dorong tangan ditentukan oleh lebar hopper, yang biasanya 100mm, 150mm, 200mm.Pelapis lelehan panas perlu dipanaskan hingga antara 180-230 derajat Celcius untuk diterapkan.


Metode konstruksi penandaan secara kasar dapat dibagi menjadi metode penandaan manual dan metode konstruksi mekanis dari hasil mesin gambar garis.Penandaan manual adalah metode konstruksi yang paling penting dan umum digunakan untuk konstruksi penandaan lelehan panas.Lebar penandaan mesin penandaan dorong tangan ditentukan oleh lebar hopper, yang biasanya 100mm, 150mm, 200mm.Cat yang meleleh panasprodusen cat marka jalanperlu dipanaskan hingga 180-230 derajat Celcius untuk diterapkan.Prinsip kerja hand-push marking adalah dengan menggunakan metode scraper coating.Selama konstruksi, cat seperti penutup padat dimasukkan ke dalam lelehan panas Di dalam ketel, setelah meleleh dan mengalir, masukkan ke dalam tong isolasi termal dari mesin penanda dorong tangan.Saat menandai, cat cair dimasukkan ke dalam ember penanda.Bucket penanda ditempatkan langsung di permukaan jalan.Karena ada celah tertentu antara garis penandaan dan tanah, saat mesin penandaan didorong, maka akan terkikis oleh aliran otomatis.Menandai.Saat menggores garis penandaan, mesin pencatat dapat secara bersamaan menyebarkan lapisan manik-manik kaca reflektif pada permukaan seragam garis penandaan.


1. Keuntungan dari inimesin penanda lelehan panas yang mendorong trotoar dengan tanganadalah memiliki peralatan konstruksi yang lebih sedikit, masa pakai yang lama, dan dapat digunakan selama 3-5 tahun.Efek penandaan penandaan lebih baik, kemampuan anti-polusi kuat, dapat mempertahankan kejelasan untuk waktu yang lama, memiliki daya rekat yang baik, ketahanan aus yang sangat baik, dan daya tahan.Konstruksi lapisan lelehan panas harus disiapkan terlebih dahulu, seperti tiang peringatan, alat bantu, tanda peringatan konstruksi, dan papan gambar yang diperlukan, font, dll. Penyapuan trotoar: pertama-tama, lakukan perawatan dasar perkerasan, dan lepaskan perkerasan puing.Jika puing-puing perkerasan sulit dihilangkan dengan metode konvensional, gunakan pembersih perkerasan sikat baja untuk menghilangkannya dengan keras, dan kemudian gunakan pembersih angin untuk meniup puing-puing perkerasan, yang pada akhirnya mencapai standar pembersihan perkerasan yang memenuhi persyaratan penandaan.

 

2. Stakeout Konstruksi: Dalam lingkup bagian konstruksi, menurut gambar konstruksi dan persyaratan teknis, ukur pembayaran untuk memudahkan kontrol standar konstruksi.Setelah menyelesaikan loteng, lakukan pemeriksaan pendahuluan.Inspeksi awal memenuhi syarat, dan kemudian insinyur pengawasan diminta untuk menerima.Prosedur selanjutnya hanya dapat dilakukan setelah penerimaan.Perhatian untuk konstruksi marka jalan: Selama konstruksi, pertama-tama gunakan pembersih jalan angin bertekanan tinggi untuk menerbangkan kotoran dan kotoran lain di trotoar untuk memastikan trotoar bebas dari partikel lepas, debu, aspal, minyak, dan kotoran lain yang memengaruhi kualitas penandaan dan kering.

 

3. Kemudian gunakan mesin pembayaran otomatis dan operasi manual tambahan untuk melepaskan kabel di bagian konstruksi yang direncanakan sesuai dengan persyaratan desain teknik, dan kemudian gunakan penyemprot agen pelapis bawah pengap bertekanan tinggi untuk menyemprotkan jenis dan jumlah yang sama seperti yang disetujui oleh insinyur pengawasan Setelah primer (primer) benar-benar kering, mesin penanda lelehan panas self-propelled atau mesin penandaan lelehan panas berjalan di belakang harus digunakan untuk penandaan.