-- PUSAT BERITA --

Perbandingan kesulitan penandaan dua komponen dan konstruksi cat dingin

Waktu:27-10-2020

Menurut metode konstruksi yang berbeda, cat penandaan dua komponen biasanya dapat membentuk empat jenis penandaan: penyemprotan, pengikisan, berosilasi, dan penandaan struktural.Jenis penyemprotan adalah cat dingin yang paling banyak digunakan.


Cat dingin memiliki karakteristik kecepatan konstruksi yang cepat, peralatan konstruksi yang sederhana, dan biaya konstruksi yang rendah.Ini menempati pangsa pasar yang besar dalam pembangunan jalan perkotaan dan jalan raya tingkat rendah di negara saya.Ada dua metode konstruksi: menyikat dan menyemprot.Menyikat hanya cocok untuk beban kerja kecil.Untuk beban kerja yang lebih besar, penyemprotan umumnya digunakan.Konstruksi umumnya 0,3-0,4 mm, dan jumlah cat per meter persegi sekitar 0,4-0,6 kg.Jenis penandaan ini umumnya tidak digunakan sebagai penandaan terbalik karena film pelapisnya yang tipis dan daya rekat yang buruk pada manik-manik kaca.Peralatan konstruksi untuk penandaan cat dingin semuanya adalah mesin penyemprot, yang dapat dibagi menjadi penyemprotan udara bertekanan rendah dan penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi sesuai dengan metode penyemprotannya.Prinsip peralatan penyemprotan udara bertekanan rendah adalah mengandalkan aliran udara terkompresi untuk menghasilkan tekanan negatif di outlet cat.Cat secara otomatis mengalir keluar dan sepenuhnya dikabutkan di bawah pengaruh dan pencampuran aliran udara terkompresi.Kabut cat disemprotkan ke jalan di bawah aliran udara.Prinsip peralatan penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi adalah dengan menggunakan pompa bertekanan tinggi untuk memberikan tekanan tinggi pada cat, dan menyemprotkannya dari lubang kecil pistol semprot dengan kecepatan tinggi sekitar 100m / s, dan itu akan menjadi dikabutkan dan disemprotkan di jalan oleh dampak sengit dengan udara.


Ada beberapa metode konstruksi untuk penandaan dua komponen.Di sini kami hanya membandingkan jenis semprotan dan cat dingin, yang masuk akal.Peralatan penyemprotan dua komponen umumnyamengadopsitipe pengap bertekanan tinggi.Dibandingkan denganperalatan konstruksi cat dingindijelaskan di atas, perbedaannya adalah jenis peralatan ini biasanya dilengkapi dengan dua set atau tiga sistem penyemprotan.Selama konstruksi, letakkan cat dari dua komponen A dan B di ceret cat terpisah yang berbeda, campurkan dalam proporsi tertentu di pistol semprot (di dalam atau di luar nosel), dan aplikasikan di permukaan jalan.Cross-linking (curing) reaksi untuk membentuk tanda.


Melalui perbandingan, kami menemukan bahwa karena metode pelapisan film yang berbeda, konstruksi penandaan dua komponen memerlukan pencampuran dua komponen, yang sedikit lebih sulit daripada konstruksi cat dingin.